Mnogi vozači prilikom montiranja prikolice na svoj automobil situaciju shvaćaju prilično neozbiljno

ZAGREB - Brojna pravila koja su propisana našim zakonom većina vozača ne poznaje, a time mogu ugroziti svoju i sigurnost ostalih sudionika u prometu.

S položenom B kategorijom vozač automobila može upravljati isključivo s prikolicom do 750 kilograma, dok je za sve ostale prikolice do 3500 kilograma obavezna B+E kategorija.

Kad je riječ o cijenama tehničkog pregleda i osiguranja, one variraju ovisno o masi, odnosno veličini prikolice.

Primjerice, kod “lakih” prikolica do 750 kilograma cijena tehničkog pregleda iznosi prihvatljivih 400 kuna i što je važnije, obavlja se samo jednom u tri godine.

Osiguranje auta dovoljno

Veliku razliku predstavljaju prikolice veće mase od 750 do 3500 kilograma za koje ste obavezni svake godine ići na tehnički pregled i tom prilikom izdvojiti čak 1600 kuna.

Osiguranje prikolice nije potrebno budući da je pokriva polica automobila. No, iznimka ili problem može nastati ako je sama prikolica prouzročila prometnu nesreću ili je tom prilikom oštetila drugo vozilo. U tom slučaju, kada prikolica nije posebno osigurana, nećete moći naplatiti štetu s police automobila. Upravo zato, pametniji izbor je plaćanje police osiguranja na prikolicu budući da se radi o simboličnih 50 kuna.

Rupom u zakonu mnogi smatraju činjenicu da se priklolica od 750 kg bez kočnica provjerava jednom u tri godine, a skuplja s kočnicama svake godine, s time da je pregled potonje čak 12 puta skuplji.

Kvaliteta prikolice ovisi o nekoliko važnih detalja.