|
 Raskrižje s križnim tokom novo- stari oblik križanja cesta danas je sve prisutniji u rekonstrukciji novih prometnih tokova. Prednosti koje takav oblik ima su veća sigurnost i propusnost. Gradnja takovog tipa križanja osuvremenjenog širokim prometnim tokom još nije dovoljno popraćena prometnim propisima koja bi eliminirali pojedine nesuglasice pri izlazu Ili odabiru pravilne putanje koja će smanjiti probleme u međusobnom odnosu vozača,posebice kada se građevinski oblik ne podudaraju s postojećim prometnim rješenjima S toga pogledajmo neke primjere koji ukazuju na tu problematiku a koja se ne pojavljuje u standardnom obliku kružnog toka prikazanog na slici 1
Problemi pri uključivanju;
1) otežana procjena brzine kretanja vozila u kružnom toku i određivanja susreta zbog stalne promjene smjera
2) otežana procjena namjera vozača u kružnom toku
3) neuobičajen način praćenja međusobnih odnosa vozila u kružnom toku- u odnosu na druga križanja
4) Nakon donesene odluke o uključenju potrebno je hitro kretanje jer je prekid toka rijedak
Problemi pri isključenju
Samo će rijetki vozači adekvatno najaviti isključenje
- Nedovoljan prostor za (preplitanje) prestrojavanje prije isključenja
- Nepovoljan kut preglednosti za sigurno prestrojavanje
- Vrlo malo vremena za odluku- rijetki zbog neodlučnosti obiđu još jedan krug
Za kretanje i izlazak s kružnog toka za sad se mogu koristiti samo pravila o načinu prestrojavanja i skretanja u jednosmjernim ulicama,koje u autoškoli morate naučiti. Što znači da ste obvezni skretanje udesno obaviti prestrojivši se uz desni rub kolnika i uz što manji luk ako drugačije nije uređeno . Na slici 2 prikazan je segment isključenja iz kružnog toka kad je priključna cesta izgrađena s dvije ili više prometnih traka a zbog neadekvatne signalizacije i nedorečenosti zakona stvara dvojbu kod vozača . Isključenje s kružnog toka sa lijeve kružne linije, kada to nije označeno oznakom na koliku više je potez očajnika nego pravilo za isključenje, premda pojedini građevinski oblici navode na taj postupak kao logičan slijed. Vozač je u tom položaju frustriran blizinom trake za isključenje pa i onda kada mu uvjeti isključenja nisu posve sigurni. S druge strane vožnja ravno desnom trakom zbog kasnijeg lakšeg isključenja osim što usporava promet toka dovodi u opasnost od sudara s vozilom s lijeve strane koje mu siječe pravac kretanja. Posebna je priča su žmigavci pri najavi skretanja ili preplitanja koji često izostaju ili nisu adekvatno korišteni. Pravila nalažu da je najava prestrojavanja ili isključivanja obvezna, dok kod uključenja to nije obvezno.
 Brzinu kretanja obvezni ste prilagoditi uvjetima gustoće prometa, stanju kolnika i stabilnosti vozila , a premda u pojedinim okolnostima ta raskrižja podsjećaju na trkališta. I eto , od raskrižja koja bi po svojim karakteristikama pa i cijeni izgradnje, trebala pružiti veću protočnost i sigurnost , došli smo do tog da ih vozači a pogotovo mlađi doživljavaju kao nelagodu i kao takove izbjegavaju.
Kako kroz kružni tok ?
Turbo raskrižja
Turbo raskružja (raskrižje s kružnim tokom prometa) su novijeg datuma pa nisu u potpunosti spoznate prednosti i nedostaci. Glavna osobina turbo raskružja je fizički razdvojeni prometni to kovi (vidi sliku rotor a u Varaždina). Prometni tokovi se fizički razdvajaju pred ulaskom u raskružje. Fizičko razdvajanje se postiže deniveliranim otocima, spuštenim rubnjacima ili na neki drugi način. Fizičko razdvanje se prekida na mjestima predviđenim za ulazak u kružni tok. Kada se vozača odluči, na ulasku u kružni tok, za izlaza svoju odluku više ne može promijeniti je turbo raskružje ne omogućuje radnju preplitanja. Ovaj nazovi nedostatak je ustvari glavna prednost turbo raskružja pred uobičajenim dvotračnim kružnim tokovima jer nema konfliktnih točaka pri preplitanju.
Bez obzira na prometno – tehničke, projektno – tehničke i prometno – sigurnosne osobine svako raskrižje zahtjeva od vozača potrebna vozačka znanja i vještine. Autoškola Capitol Hill Vam omogućuje da obnovite svoja znanja i vještine u upravljanju vozila. Brojne situacije (statičke i dinamičke) korisnicima usluga autoškole Capitol Hill stvaraju pretpostavku veće količine znanja koje će moći iskoristiti u stvarnim situacijama. Nazovite nas ili nam pišite na e-mail:
Ova e-mail adresa je zaštićena od spam robota, nije vidljiva ako ste isključili JavaScript
kako bi Vam pomogli u otklanjanju Vaših dvojbi ili Vam pomogli u stjecanju novi znanja i vještima. Djelatnici autoškole Capitol Hill Vama na usluzi.
|
